一直关注长测的朋友们可能会发现，在中控台上有一个外置的设备，我一直没有提及过，经过半年的试用，也在总结当中对它进行一下评价。

　　整套东西的包装比较细致，包括主机、配件和各种小工具，安装上没有难度，按照说明书即可。数据采集通过OBD实现，所以数据线的走法比较讲究。

　　OBD数据线比较宽，布置走线需要花费一些时间。由于我这台是长测车，所以没有太认真的扒开内饰布线，但能感觉到有点费劲。

　　设备整体的显示效果和兼容性我觉得都还不错，尤其白天的亮度也是足够的，显示板不反光也不模糊，白天用挺好。晚上使用时对于欧蓝德来说会有个小问题，玻璃上会反射出抬头显示的信息，而且还挺亮的，这有可能是前风挡角度的问题，所以晚上我通常都会关闭设备。

　　类似的设备在网上还有很多，如果大家对这台设备感兴趣的话，也可以通过我们进行购买：/item/detail?spu=104928

　　从性价比来看这车肯定是很高的，一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置，17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发，性价比、大空间和皮实耐用是第一要素，品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

　　日常驾驶没什么问题，与比较符合这个价位和定位应有的表现，但是在一些相对极限的情况下，动力的后续储备及匹配都非常一般，跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度，以日常驾驶角度来看给8分。

　　日常开着很轻松，动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求，内饰的设计个人感觉有点过时，而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

　　国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样，但价格便宜了不少，就这款车来说，起步价只有18.98万元，LED大灯、四驱什么的配置都齐全，除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

　　欧蓝德进口的时候口碑还不错，国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳，整体开上去挺不错的，动力输出平稳，配置够高，我要有指标就得来一个。

　　国产欧蓝德从价格上突围，品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高，我推荐5座精英版就足够用，如果家里人多，可以买7座低配版~半岛官网半岛官网